Questions fréquentes

Partez de cinq spécifications : le fluide, le diamètre d'orifice, le raccordement, la pression de service et la température du fluide. Le fluide détermine le matériau d'étanchéité : NBR pour l'eau et l'air, EPDM pour l'eau chaude, FKM pour l'huile et le carburant, PTFE pour la vapeur. Le débit détermine le diamètre d'orifice et non la taille du raccordement. Vérifiez ensuite que la pression de ligne se situe dans la plage de la vanne et que la tension de commande correspond à une bobine disponible. Transmettez ces cinq valeurs à nos ingénieurs, qui confirmeront le modèle.

Une vanne normalement fermée reste fermée lorsque la bobine n'est pas alimentée et ne s'ouvre qu'à la mise sous tension. Une vanne normalement ouverte reste ouverte sans alimentation et se ferme à la mise sous tension. La version normalement fermée est le choix standard pour l'eau, l'air et le carburant, car le débit s'arrête en cas de coupure d'alimentation. La version normalement ouverte est utilisée lorsque le débit doit être maintenu en cas de coupure, par exemple sur certains circuits de refroidissement ou de ventilation.

Les vannes à action directe s'ouvrent uniquement par la force de la bobine et fonctionnent dès une pression nulle, mais elles sont limitées aux petits diamètres d'orifice. Les vannes pilotées utilisent la pression de ligne pour ouvrir la membrane principale ; elles prennent donc en charge des orifices plus grands et des débits plus élevés, mais exigent une différence de pression minimale, généralement de 0,03 à 0,05 MPa. Si votre système démarre à pression nulle, choisissez l'action directe.

Les tensions de bobine standard sont AC24V, AC110V, AC220V, DC12V et DC24V. La gamme miniature propose également DC3V et DC6V. La tension est définie à la commande et ne peut pas être modifiée ensuite : confirmez la tension de commande avant de commander. Des tensions non standard telles que AC380V ou DC110V sont disponibles pour les commandes OEM au-delà de la quantité minimale.

Oui. Les vannes en stock sont fournies avec un raccordement G (BSP). Les versions NPT sont fabriquées sur commande pour la plupart des gammes. Indiquez clairement la norme de filetage dans votre demande, car BSP et NPT ne sont pas interchangeables et leur mélange provoque des fuites au raccordement. Les commandes NPT peuvent avoir un délai plus long que les références BSP en stock.

Installez la vanne bobine vers le haut, la flèche du corps devant indiquer le sens du débit. Posez un filtre en amont pour protéger l'orifice de pilotage des particules. Utilisez un produit d'étanchéité de filetage adapté, ne serrez pas le corps avec une clé à tube du côté de la bobine et laissez un dégagement suffisant pour retirer la bobine. Sur les lignes de vapeur, prévoyez un espace pour l'isolant et confirmez la classe de température du matériau d'étanchéité avant la mise en service.

Vérifiez quatre causes dans l'ordre. Premièrement, confirmez que la tension d'alimentation correspond au marquage de la bobine. Deuxièmement, vérifiez que la pression de ligne est supérieure à la différence minimale requise par les vannes pilotées. Troisièmement, inspectez l'orifice de pilotage pour détecter un colmatage par des particules provenant de la tuyauterie et nettoyez les composants internes. Quatrièmement, assurez-vous que la vanne est montée dans le sens du débit et bobine vers le haut. Si ces quatre points sont corrects, l'enroulement de la bobine est peut-être endommagé et doit être remplacé.

Pour la plupart des gammes, oui. La bobine est maintenue par un écrou ou une bride sur la tige et peut être retirée alors que le corps reste en ligne. Coupez d'abord la pression et l'alimentation. Des bobines de rechange sont disponibles séparément ; la tension et le marquage de la bobine doivent correspondre à la spécification d'origine.

Les commandes d'échantillons d'une à cinq pièces sont acceptées pour évaluation. Les modèles standard en stock sont expédiés en petits cartons sans minimum fixe. Pour les commandes OEM avec tension, raccordement, matériau d'étanchéité ou marquage laser personnalisé, le minimum dépend de la gamme et est confirmé lors du chiffrage.

Les modèles en stock sont généralement expédiés sous trois à cinq jours ouvrés après confirmation de la commande. La fabrication sur mesure, par exemple raccordement NPT, tension non standard ou corps en inox 316, prend environ quinze à vingt-cinq jours ouvrés. Le délai de transport dépend du mode : express environ cinq à huit jours, aérien sept à douze jours, maritime vingt-cinq à quarante-cinq jours vers les principaux ports.

Oui. Les services OEM comprennent la tension de bobine personnalisée, la norme de filetage, le matériau d'étanchéité, le matériau du corps et le marquage laser de votre référence. Les services ODM couvrent la modification de conception et le développement d'un nouveau modèle à partir de votre plan. Envoyez votre cahier des charges avec les spécifications cibles et le volume annuel ; nos ingénieurs répondront par une étude de faisabilité.

La garantie standard couvre douze mois à compter de la date d'expédition et s'applique aux défauts de fabrication du corps, de la bobine et de l'ensemble d'étanchéité dans des conditions normales de service. Les dommages dus à un fluide inadapté, à une surpression, à une surchauffe ou à une tension incorrecte ne sont pas couverts. Une demande de garantie nécessite la référence du modèle, le code de lot et une brève description de la panne accompagnée de photos.

Oui. Chaque vanne subit un essai de bobine sous tension et un essai d'étanchéité avant emballage. Les rapports d'essai par lot sont fournis sur demande. Pour les commandes avec inspection par un organisme tiers, nous organisons l'accès de votre société d'inspection à notre site avant l'expédition.

Envoyez à notre adresse commerciale la référence du modèle, la référence de commande, les conditions de service (fluide, pression, température, tension) et une description de la panne avec des photos ou une courte vidéo. Nos ingénieurs examinent les informations et répondent sous 24 heures les jours ouvrés par un diagnostic, incluant la nécessité d'une pièce de rechange, d'un remplacement de bobine ou d'un remplacement complet de la vanne.